這款車配備純人手裝嵌的 6.0L V12 自然吸氣發動機,每一臺機器都有它的編號。最大馬力輸出477ps @6000rpm,扭矩峰值600Nm @5000rpm;Touchtronic 2 六前速半自動波箱,FR 驅動布局;數據顯示0-100km/h加速需時5.3秒,極速高達303km/h。從數據看,發動機的動力輸出幾乎完全一樣。




總結:有不少人說Rapide應該叫做DB9L,其實實在有些道理。目前,阿斯頓·馬丁DB9兩門自動擋車型在國內的售價325.90萬。相比之下,多了兩個門的Rapide貴了將近43萬元。當然,帳不能這么簡單的算。新的車身布局帶來了更好的實用性,而且這一切是建立在不破壞原有跑車設計理念基礎上的,這確實難能可貴,而對于阿斯頓·馬丁而言,純正的跑車血統是必須的。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。